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En la mañana de ayer comenzó una nueva semana de medidas de fuerza de ATE Salud, donde se encuentran nucleados los trabajadores del Hospital Isola y en esta oportunidad lo hicieron en la Plaza San Martín con una panfleteada en la que mencionan que “nos movilizamos por la improvisación de políticas impulsadas por el Gobierno de Mariano Arcioni.

No más pago escalonado, urgente pago de cláusulas gatillo adeudadas a distintos sectores. Cumplimiento de lo acordado en paritarias, basta de promesas incumplidas”.

El Secretario Adjunto de ATE, Julio Belascuen aseguró que “no cambió nada” luego del fin de semana, “solo un anuncio que hizo el Ministro de Salud, que nos van a pagar la cláusula gatillo del mes de julio, en enero, no cobramos diciembre, no sabemos cuándo vamos a cobrar enero y a la cláusula gatillo ya la licuó la inflación; nos aseguró también que nos van a dar la recategorización, que era a partir de diciembre”.

SIN RESPUESTA

“A nosotros nos están debiendo casi un 30 por ciento y las diferencias del medio, que cuando se le preguntó respecto a eso no tuvo respuesta, nosotros seguimos pensando que no se le cae una idea desde hace seis meses ya, porqué nos deben desde julio, que se les caiga una idea, que nos den cinco mil por mes para ir achicando la deuda, o algo, esperamos una reunión donde nos digan hay tanto, la vamos a pagar así; no estoy hablando del Ministerio de Salud, estoy hablando de Economía, que si saben se hacen los tontos o sino no saben lo que le deben a salud, que se va acumulando cada vez más”, resaltó.

“Una fortuna va a ser la deuda de acá a tres o cuatro meses” resaltó Belascuen, y agregó que “esa inacción tiene que ver con la falta de ideas, creo que incrementando los impuestos no hace nada, acá hay gente que no cobró diciembre imagínate si va a pagar los impuestos en tiempo y forma” manifestándose abiertamente en contra de la generación de nuevos impuestos.

SI CONGELAN HAY MAS PARO

Consultado sobre las versiones que indican que podría haber un congelamiento de sueldos por decreto, fue lapidario, “si congelan los sueldos por decreto, veremos qué pasa, seguramente va a haber más gente, se van a juntar todos los sectores de la Administración pública que van a pelear por sus derechos, el congelamiento es una mala palabra, es la única provincia que está yendo en contra de lo que está haciendo Nación, que va a abrir paritaria docente nacional, que sirve como referencia para negociar en cada provincia, esta es la única provincia que va a congelar los salarios, va en contramano de todo”.

180 DIAS

Respecto al anuncio realizado que mencionaba que si había 180 días de congelamiento habría 180 días de paro, Belascuen destacó que “eso se mantiene, de hecho, nosotros semana a semana estamos tratando de salir a la calle, de mostrar salud, somos unas treinta personas, porque el resto tiene que atender, es por eso que se olvidan de nosotros, porque no podemos dejar de trabajar, estamos esperando el diálogo, nosotros siempre dialogamos, nosotros siempre llevamos propuestas y nunca hemos tenido respuestas”.

Por último, destacó el trabajo de las guardias, “y mientras tanto, en los accidentes, en la ruta, en todos lados siempre está el hospital, la salud pública porque es la única que sale a la ruta, los privados no lo hacen, sale la salud pública”, informó El Chubut.

Artistas locales que actuaron sobre el escenario de 360 grados armado exclusivamente para la apertura del “Predio Ferial del Puerto”, en el marco de la Fiesta Provincia del Langostino celebrada en Playa Unión este último fin de semana, agradecieron la convocatoria del municipio de Rawson.

Durante las 6 festividades que restan en la costa, hasta concluir la temporada de verano, el Ejecutivo decidió priorizar y ofrecer el merecido reconocimiento a los exponentes zonales de distintos géneros musicales y artísticos, y jerarquizar los espectáculos organizados cerca del mar.

Después de la última noche del festival, en el estrenado “Predio Ferial del Puerto”, la cantante de “Cachitas Now”, Melisa Lobos, agradeció al municipio por haber permitido su participación en el encuentro familiar. Expresó que “cuando uno se va a estudiar a otra parte piensa que nunca más volverá a presentarse ante su gente, y acá nos tuvieron en cuenta”.

Otro artista que reside gran parte del año en Buenos Aires pero nació en Rawson, Juan Manuel Olsina, bajó del escenario satisfecho por su participación sobre el escenario del predio ferial. “Fue un hermoso recibimiento de la gente, cantando las canciones, temas clásicos; me sorprendí. Pensé que iba a ser todo más frío y terminó siendo un volcán, incluso bajé a cantar junto al público, lo que para mi resulta ser toda una inyección de amor”, dijo.

Destacó que la Fiesta Provincial del Langostino tenga esa característica “tan familiar, donde los chicos corren jugando por alrededor del escenario y la gente se trae su silla o reposera para observar el espectáculo”.

“Estoy sumamente agradecido al municipio por haberme convocado. Yo muchas veces fui abanderado del tango representando a Chubut y cantar ante tu público, recibiendo personalmente ese afecto que me expresan por las redes, es maravilloso”.

Finalmente, Sebastián Silva con su tributo a “Sebastián”, manifestó que siempre reclamó a otras gestiones la falta de oportunidades a los artistas de la zona. “No tengo nada en contra de las grandes bandas, pero acá hay excelentes músicos y no tenemos nada que envidiarles” señaló.

“Está muy bueno este proyecto de gestión, ojalá que sigan así”, indicó Silva.

No ocultó la satisfacción que le produjo cantar por primera vez en una fiesta de Rawson. “Era una meta a cumplir porque siempre cantábamos en fiestas o aniversarios de otras ciudades. Hoy cumplimos ese objetivo de cantar en Rawson, en Playa Unión y ante una gran cantidad de público”, concluyó.

Los ediles de Rawson aprobaron la venta de dos lotes en el Puerto de Rawson para la ampliación de la industria pesquera, por un monto de $5.976.547.

En la sesión extraordinaria que se llevó a cabo este viernes a las 10 horas en Rawson, lo ediles le dieron el visto bueno a la venta de dos lotes en el Puerto de Rawson por casi 6 millones de pesos ($5.976.547), para la ampliación de la industria pesquera. De esta forma las empresas 1 y 2 se adjudicaron un tramo más de terreno en el embarcadero del valle inferior de Chubut.

Además, los concejales aprobaron la modificación de la ordenanza que regula el funcionamiento de puestos de comida móviles, denominados “Food Truck”, en lugares públicos, así lo notificó Diario Jornada.

La temporada de cruceros 2019/2020 sigue a toda marcha con la llegada del Astor, un lujoso crucero de 176 metros de eslora que tomó amarras en el muelle Comandante Luis Piedrabuena pasadas las diez de la mañana.

Este barco, de bandera de Bahamas, llegó procedente del puerto de Buenos Aires con 369 pasajeros y 287 tripulantes, lo que indica la clase del barco que estuvo en nuestra ciudad en el día de ayer. Cerca de las 18, el Astor partió del Golfo Nuevo rumbo al puerto de Ushuaia.

La temporada tendrá su continuidad este domingo con el regreso del Viking Jupiter al puerto madrynense.

El viernes 13 de diciembre a las 11.30 en instalaciones del Club Náutico Atlántico Sud, el Intendente Gustavo Sastre dejará oficialmente inaugurada la Temporada de Verano 2019/2020. El Jefe Comunal anunciará las acciones que se llevarán a cabo desde las distintas áreas municipales durante la temporada estival.

La ceremonia contará con la presencia de funcionarios provinciales, municipales, representantes del sector turístico como así también agentes municipales, especialmente relacionados con las tareas propias que cada verano requiere para la ciudad.

Cabe destacar que, en el marco de la apertura oficial, habrá numerosas y variadas propuestas recreativas, turísticas y culturales durante el fin de semana durante el fin de semana.

De este modo, diferentes áreas del Municipio y prestadores turísticos de la ciudad llevarán adelante un gran programa actividades a lo largo de todo el frente costero, combinando varios formatos y ofertas que turistas y residentes podrán disfrutar durante el último fin de semana largo del año.

PROPUESTAS AL AIRE LIBRE

Tras la apertura formal de la Temporada de Verano, el Municipio pondrá en marcha el Paseo Peatonal, que quedará habilitado el viernes a las 17 horas y estará emplazada sobre la calle 25 de mayo, entre Roque Sáenz Peña y Belgrano.

El atractivo espacio a cielo abierto funcionará, como el año pasado, todos los viernes desde las 17 horas hasta el domingo a las 01 horas durante el verano. En el espacio se ofrecerán distintas propuestas gastronómicas, artísticas y culturales.

Simultáneamente, el viernes a las 18 se abrirán las puertas de una nueva edición de «Madryn Comestible, un paseo de sabores» en el Playón Recreativo en el ingreso al Muelle Piedra Buena.

Se trata de la ya clásica propuesta gastronómica que brinda la oportunidad a pequeños emprendedores de generar más ventas, pero además invita a la comunidad en general y a turistas a disfrutar gran variedad gastronómica y artistas locales, con entrada libre y gratuita. Esta iniciativa se diseñó desde la Secretaría de Turismo de la Comuna con el objetivo de fortalecer y ampliar la oferta turística del destino para la temporada estival.

En esta oportunidad, volverá al Playón Recreativo del Muelle Luis Piedra Buena, ubicado en la intersección de las calles Hipólito Yrigoyen y Avenida Rawson, el viernes 13 y el sábado 14 de diciembre de 18 a 01 horas. El evento contará con además con shows de artistas locales.

 

Una exitosa maniobra de reflotamiento de un buque hundido se concretó frente al muelle pesquero del puerto de Comodoro Rivadavia, luego de que el 29 de octubre pasado concluyera la tarea iniciada para recuperar de las aguas al buque pesquero “Cormorán”, que se había hundido una noche de temporal en julio del año 2014. La embarcación, que irá a desguace, fue removida del lugar para evitar inconvenientes en el normal movimiento en esa zona del recinto portuario.

Según se informó desde la Administración del Puerto se detalló que los trabajos estuvieron enmarcados en un contrato firmado entre el administrador Favio Cambareri y la empresa ServiSub Comodoro SRL, en un objetivo planteado al inicio de la actual gestión, en el año 2016.

“La modalidad del contrato firmado entre las partes es No Cure – No Pay, es decir, solo se abona contra el éxito de las labores estipuladas, a costo y riesgo del adjudicado”, indicó Cambareri.

Además agregó que, “según el registro de Prefectura Naval, el B/P Cormorán, Mat 4761 de bandera Argentina y de 30,90 m de eslora y 7 m de manga, se hundió el 27 de julio del 2014 y desde entonces se encontraba ubicado en la Dársena Pesquera del Puerto local entre la bita N° 1 y el murallón sobre calle A. Zadunaisky”.

Breve reseña del naufragio

Ese 27 de julio de 2014, el Cormorán cortó las amarras en medio de un temporal y sus motores no reaccionaron a tiempo, como los de los Buques Ambition y Cabo de Hornos, que también estaban amarrados a muelle y lograron alejarse lo suficiente del puerto.
Las tareas por parte del personal del puerto, en conjunto con el timonel de guardia de PNA, llevaron adelante las tareas de amarre que finalizaron dos horas después, momento en el que se detecta una “escora a popa sobre la banda de babor” del Cormorán, que había sido ocasionado por el ingreso de agua, que sumados a las condiciones meteorológicas desfavorables contribuyeron a que el Buque mencionado quede varado en la Dársena del Muelle Pesquero.

Plan de Salvamento para posterior desguace

El Administrador del Puerto local continuó dando detalles del operativo: “este plan de salvamento fue presentado ante SIPA (Salvamento, Incendio y Protección Ambiental) de Prefectura, consiste en una descripción del estado general del B/P Cormorán, Ubicación geográfica, Condiciones hidrometeorológicas, descripción del Material de salvamento y mano de obra calificada, más un Procedimiento de los trabajos que se realizaron.”

“Es por ello que se pudo determinar que el buque se encontraba con una escora de aproximadamente 30° a babor, sin tocar el muelle. Proa rumbo 200°, completamente varado y sin carga, solo con el material sedimentario local. El fondo donde se realizan las maniobras es de restinga consolidada y la zona se encuentra a reparo de los vientos”, puntualizó

Cambareri precisó asimismo que “no existe presencia de hidrocarburos u otro contaminante”.

Siguiendo con las especificaciones, el Dr. Cambareri sostuvo que “el objetivo del plan de salvamento fue desplazar la embarcación Cormorán hacia el Oeste, en forma paralela con el Muelle, dado que en esta área prácticamente el barco quedaría por sobre el nivel de la marea. Luego de esto fue remolcado por las lanchas de Serbisub hasta una ubicación provisoria en el denominado muelle del piojo.”

El desguace será el próximo paso y se realizará con equipos de oxicorte, compuesto por dos cuadrillas de personal. El material final, producto del desguace, será elevado por medio de grúa y se dispondrá en un sector a definir por la autoridad portuaria.

Para finalizar, el Administrador del puerto local afirmó que “la Prefectura Naval extenderá un certificado de fondo limpio, dando cumplimiento a lo atinente a Protección Ambiental y todas las reglamentaciones vigentes en esa materia”, informó ADNSur.

El líder de Camioneros en la zona del Valle, Luis Collio, advirtió que la empresa que extrae arenas silíceas en Dolavon para abastecer a Vaca Muerta envió 85 telegramas de despidos.

Aseguró que ingresan buques norteamericanos al puerto de Bahía Blanca con arenas para fracking, generando una disminución de los niveles productivos.

Las arenas silíceas destinadas para realizar tareas de fractura en los pozos ubicados en el yacimiento de Vaca Muerta en Añelo, se transformó en un segmento muy codiciado y cada vez más empresas se vuelcan a este rubro.

Collio dijo que en estos últimos días «nos encontramos con la triste realidad y tenemos 85 telegramas que estamos tratando de frenar».

«Se suspendió un turno rotativo, que es el turno noche, lo cual se mechó con el turno mañana y el turno tarde», explicó Collio en diálogo con FM EL CHUBUT y agregó que «la cantidad de camiones que están saliendo de la cantera de arenas silíceas no es el habitual o lo normal, y eso implicó una gran caída en los viajes de camiones».

El dirigente de Camioneros atribuyó que esto se debe en gran parte «a las políticas nacionales en materia económica», aunque no dijo nada de los altos costos logísticos que había explicitado EL CHUBUT hace más de un año cuando reveló que del valor de la tonelada, el 36 por ciento se evaporaba con los costos del transporte.

Señaló que la cantera de arenas silíceas hoy está en el cuarto o quinto escalón en el país entre las de mayor preferencia y esto se debe en gran parte por los elevados costos.

Collio advirtió que a todo esto «se le suma que por los puertos de Bahía Blanca están entrando buques de Estados Unidos con arena. Hay un buque que entró con 75.000 toneladas de arena desde Nueva Orleans. Esto lo hemos denunciado».

«Esto ha mermado el trabajo y hoy tenemos una situación compleja que venimos hablando con la empresa desde el año pasado para ver de qué manera podemos sostener las fuentes de trabajo», concluyó Collio.

El objetivo es reactivar las instalaciones ubicadas en la terminal marítima local. La empresa está radicada en la ciudad de Buenos Aires y «se constituye en la más importante dentro de la industria naval en nuestro país», señalaron desde la Administración Portuaria.

El presidente de Tandanor visitará este jueves el puerto de Comodoro Rivadavia, a partir de las gestiones que viene realizando el administrador portuario de la ciudad, Favio Cambareri, con el objetivo de reactivar las instalaciones del astillero ubicado en la terminal marítima local. La delegación que llegará para recorrer las instalaciones estará integrada por el presidente de la compañía, Jorge Daniel Arosa, quien estará acompañado por los gerentes de Operaciones, Pablo Uccella y de Producción, Damián Zani.

“El astillero del puerto de Comodoro pertenecía a una empresa privada que entró en concurso de preventivo hace muchos años y el proceso culminó en la quiebra de Astilleros Comodoro S.A –reseñó Cambareri. Lo que pedimos desde la Administración es que los bienes que están enclavados en el recinto portuario pasen a ser propiedad del Puerto, como lo marca la normativa vigente en la provincia, como también estaba previsto en el contrato de concesión. Es lo que  hemos planteado al juez de la quiebra y en el caso de que tengamos respuesta favorable, estaríamos en condiciones de volver a concesionar el establecimiento”.

Por ello se mantuvieron reuniones con distintas empresas potencialmente interesadas en las instalaciones, a fin de recuperar el elevador sincrónico de buques con el que cuenta el taller naval. De hecho, las perspectivas que se proyectan apuntan a un aprovechamiento de las instalaciones para brindar servicios a la actividad exploratoria petrolera off shore, como también para ofrecer la reparación de buques.

“La gente de Tandanor va a hacer un relevamiento del syncrolift, ya que se trata de un elevador sincrónico (con motores de la marca Rolls Royce) de los que hay pocos en el país, que de hecho ellos cuentan con uno similar. En principio van a evaluar la inversión que sería necesaria para la reparación”, expresó el administrador. “Por otro lado, nosotros venimos proponiendo un corredor de servicios marítimos para la flota que opera en la milla 201 y es un tema que también puede interesarle a Tandanor, por lo que la agenda de la reunión será muy amplia”.

Vale destacar que Tandanor es una empresa estatal radicada en la ciudad de Buenos Aires, “y por su capacidad técnica y económica se constituye en la más importante dentro de la industria naval en nuestro país”, según se ponderó desde la Administración Portuaria al momento de anunciar la visita para este jueves.

En la oportunidad, el puerto también contará con la visita del interventor del Puerto de Buenos Aires, Gonzalo Mortola, con quien el administrador del puerto de esta ciudad, Favio Cambareri, firmará un convenio de colaboración a cargo del Centro de Capacitación Portuaria (CENCAPOR), tendiente a la especialización y actualización del personal del puerto de Comodoro Rivadavia en áreas operativas, técnicas, administrativas y seguridad portuarias, informó ADNSur.

 

La cita será el sábado 19 de octubre de 12 a 19 horas en el Club de Aeromodelismo, ubicado en Andrés Garate 3476. El evento será abierto a toda la comunidad, con entrada libre y gratuita

La Subsecretaría de Deportes de la Municipalidad de Puerto Madryn, a través de la Dirección de Juventud, ultima los detalles para la segunda “Expo Bici Madryn”, un evento que reunirá a todo el universo del ciclismo en un mismo lugar. La cita será el sábado 19 de octubre de 12 a 19 horas en el Club de Aeromodelismo, ubicado en Andrés Garate 3476. El evento será abierto a toda la comunidad con entrada libre y gratuita.

Durante la jornada serán variadas las actividades para disfrutar, entre ellas: clínica de BMX presentada por Kevin Jerassi, salida bautismo con los Leones del Golfo, caminata por Sendero de los Galeses, organizada por el Club de la Caminata y Onda fit; salida “Ciencia al viento”, coordinada por el CeNPat; mapeo a cargo de la Secretaría de Turismo, demostración de skate y longboard.

Habrá además exposiciones y venta de productos relacionados con la bicicleta, canje de bicipartes, guardería de bicicletas. Estarán presentes los stands de Alpataco, Rodados Méndez, Madryn Bike y Tito Tube, también Chiringo, que prestará bicicletas. Una de las atracciones serán las actividades para niños en un circuito de la Agencia Provincial de Seguridad Vial y autos a control remoto que coordinará el Club de Aeromodelismo.

Otra propuesta del evento son las charlas abiertas a la comunidad sobre salud, género, mecánica y bici en tándem. Asimismo, se dictarán clases gratuitas de reparación de bicis a cargo del taller de Ciclomecánica de la Subsecretaría de Deportes, intervenciones urbanas y sorteos para todos aquellos que asistan en bicicleta.

El evento contará con un patio de comidas con food trucks, la tradicional ciclovía recreativa y cine. Si querés ser parte, podés comunicarte a pmyeventos@gmail.com

Cabe destacar que el Municipio, a través de distintas acciones, promueve constantemente el uso de la bicicleta como medio de transporte. La iniciativa no sólo busca fomentar un hábito saludable en las personas, sino también concientizar sobre la importancia de su utilización para colaborar con el cuidado del medio ambiente y los recursos naturales, así lo reseñó El Chubut.

Las tareas de embarque se vieron complicadas en los primeros días de la semana debido a la prolongación del mal tiempo en toda la región, circunstancia que obligó a mantener las bodegas del buque totalmente cerradas.

Desde el elevador terminal de granos del puerto uruguayense se embarcaron unas 16 mil toneladas de arroz cáscara a granel.

Mientras se ultimaban los detalles para el cierre del embarque de cereal, arribó a la rada exterior del Puerto de Concepción del Uruguay el «Matakana Island», un carguero con bandera de Hong Kong que llegó para cargar madera de pino con destino a China.

Las tareas de este nuevo embarque tendrán lugar en los muelles 2 y 3 del puerto uruguayense.

Apenas terminado este embarque ingresará el HedvigBulker, un carguero proveniente de Sidney, Australia, con bandera de Dinamarca, que también cargará madera de pino con destino al mercado de fabricación de muebles de China.

En total ya son 16 buques los que han salido desde los puertos de Concepción del Uruguay e Ibicuy con madera entrerriana hacia China. Cuatro embarques más se suman con arroz de distinto tipo hacia Irak, Senegal, Costa Rica y Venezuela.