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La Administración del Puerto de Comodoro Rivadavia resolvió este jueves establecer, con carácter de excepción, una bonificación del 25% del tarifario vigente para la industria pesquera y empresas de servicios portuarios en el ámbito de la ciudad.

El administrador del Puerto, Favio Cambareri, manifestó que “el estado de situación económica actual da cuenta de los efectos de una reciente devaluación de la moneda nacional, con aceleración del proceso inflacionario y estado de volatilidad cambiaria, que afecta indistintamente a distintos sectores de la economía nacional y regional”.

Manifestó que “desde el ámbito gubernamental, como en las cámaras empresariales y gremios de distintas actividades, se reconoce que el estado de crisis económica existente provoca desequilibrios en los costos de las empresas, caída en los niveles de la actividad económica y disminución del empleo, como también atrasos e incumplimiento en el pago de obligaciones preexistentes del sector privado.”

Asimismo Cambareri comentó que, “en base a éste contexto económico, el sector pesquero de esta ciudad, a través de presentaciones recientes de algunas empresas que peticionaron a la administración portuaria, como también a autoridades provinciales y municipales, la instrumentación de medidas que ayuden al sostenimiento de la actividad”, a la vez que remarcó que, “ésta situación alcanza también a prestadores de servicios de la comunidad portuaria quienes también solicitaron medidas similares para reducir tarifas y costos en esta coyuntura económica”.

En este sentido, señaló que la resolución 8/19 APPCR expresa que “las medidas consistirán en la bonificación del 25% de todas las tarifas portuarias para las empresas titulares de establecimientos industriales pesqueros, empresas armadoras de buques pesqueros, empresas de estibajes, para concesionarios, permisionarios, arrendatarios de inmuebles en zona portuaria, por un período de 120 días con carácter de excepción sobre el tarifario vigente”, así lo informó ADN Sur.

Explicó que la bonificación “que se propone estará condicionada en su continuidad a la regularización por 60 días de las deudas existentes con la administración portuaria. Estas medidas se instrumentarán por un período definido de cuatro meses y en lo sucesivo se podrán prorrogar por otro período, o bien, modificarse o dejarse sin efecto, total o parcialmente, de acuerdo a la evolución de la situación económica general y de la situación particular de la industria pesquera y de servicios portuarios en el plano regional.”

Ocho proyectos productivos que tienen como fin establecerse en el puerto de la ciudad fueron presentados al Concejo Deliberante para su aprobación.

El secretario de Planeamiento y Desarrollo Urbano del Municipio de Rawson, Federico Ercoli, señaló que en estas últimas tres semanas fueron ocho los proyectos presentados al Concejo Deliberante referidos a la radicación de obras y empresas en el Puerto con el fin de avanzar en la generación de mano de obra y la infraestructura necesaria que equipare el crecimiento de la producción.

“Se está avanzando para que se radiquen algunas empresas que generen trabajo en la zona del Puerto de Rawson, incluso ya mandamos proyectos de ordenanzas al Concejo Deliberante que consisten en la venta de lotes para emprendimientos productivos, por lo que me sorprendió ver las declaraciones del edil de Cambiemos, Dulio Monti, porque quizás aún no leyó los proyectos, pero la realidad es que estamos a la espera de que ellos nos den el visto bueno para seguir avanzando”, comentó Ercoli y añadió que “el nuestro es un puerto que está creciendo y la infraestructura está atrasada, y producto de ese crecimiento hay una alta demanda de parte de empresas locales y de afuera para poder radicarse ahí, pero necesitamos contar con la aprobación del Concejo Deliberante”.

Ercoli especificó que lo que exigen a las empresas para el otorgamiento de los lotes es que sean emprendimientos y proyectos productivos que beneficien a la comunidad y al desarrollo productivo de Rawson.

“Si los concejales las tratan y las aprueban, estas ordenanzas se van a convertir en obras y en empresas que generen mano de obra, y en infraestructura necesaria en el puerto. Vamos a tener la posibilidad de tener nuevas empresas o ampliaciones de empresas locales. Hay una ampliación de Iberpesca, por ejemplo. Empresas locales que han presentado y algunas de afuera que quieren radicarse y montar plantas de diferente tipo, algunas más artesanales y otras más industrializadas”, finalizó Ercoli.

Este jueves el candidato del Frente Patriótico Chubutense participó de un debate con Gustavo Menna de Cambiemos, Gloria Saez del Partido Obrero, Carlos Whon del PICH, y Maximiliano Masquijo del MST.

El “Debate de Candidatos” fue organizado por el Instituto María Auxiliadora de Rawson y Carlos Linares apuntó al Puerto de Rawson trayendo claridad sobre los recursos naturales y la pesca en este caso las capturas records de langostino.

Durante el debate, Linares se refirió a la condición en la que se encuentra la capital provincial y sostuvo: “Rawson y Playa Unión tienen problemas de infraestructura, el tema de la pesca incide muchísimo en esta zona y el tema del puerto, que no le retribuye todo lo que ahí pasa, todo lo que genera”.

Y agregó que “si el producto de la pesca se trataría en tierra podría generar muchísimos más puestos de trabajo, pero para eso hay que tener las condiciones energéticas y de agua, dos cosas fundamentales que faltan”.

“Lo importante es que los gobernantes, sean de la región que sean, tengan una mirada amplia, porque si a una región le va bien, a las otras también. Me parece que Rawson, Playa Unión y toda la zona del valle necesita tener esta mirada productiva porque eso es lo que va a generar puestos de trabajo genuinos que es lo que hoy se necesita”, concluyó.

La iniciativa busca desarrollar el turismo científico en la ciudad a partir de un circuito urbano de murales.

Con la presencia del titular de la Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM), Osvaldo Sala, y el intendente local, Ricardo Sastre, quedó inaugurado este miércoles, en el muelle Almirante Storni, el mural «Vida Portuaria» realizado por un equipo interdisciplinario de artistas y profesionales de la ciencia, en el marco del Proyecto Ciencia al Viento/Paseo de Murales del Centro Científico Tecnológico (CCT CONICET-CENPAT), el cual promueve la comunicación de la ciencia a través de la conjunción del arte y el turismo científico.

El acto de inauguración se realizó en el Salón de Usos Múltiples de la Administración Portuaria y contó además con la presencia de la secretaria de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva, María Noelia Corvalán; el director Operativo de la Administración Portuaria, Martín Liendo; el secretario General local del Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (SUPA), Ricardo Franco; el artista plástico del Centro Nacional Patagónico (CENPAT), Diego González Zevallos, entre otros.

«Un homenaje con honor y gloria»

El titular de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, Osvaldo Sala, agradeció la presencia de todos y remarcó que «hoy hacemos un homenaje recordando con honor y gloria que desde 1910, año en que nació el Piedrabuena, hombres y mujeres le dieron un futuro glorioso a estas tierra exportando y moviendo el potencial económico de nuestra provincia».

«Hoy nuestro muelle Storni tiene salida al mundo y para nosotros es sumamente importante porque no solo genera actividad económica en la ciudad sino que permite brindar mano de obra a nuestra gente», destacó Sala y mencionó que «actualmente supera a otras terminales marítimas que quisieron reemplazarnos y no pudieron».

En ese sentido, Sala destacó que «nos vemos en la obligación de hacer un homenaje a todos los que han intervenido en la actividad portuaria, que nos han dado ese perfil de salida y desarrollo económico para la provincia de Chubut», y agregó que «le planteamos al Conicet hacer una tarea de esta naturaleza y realizaron esta increíble en el gran puerto de aguas profundas de la provincia de Chubut».

«Con la decisión del gobernador, Mariano Arcioni, vamos a terminar el sitio de aguas profundas más franco y económico que tiene para operar la República Argentina», afirmó el Administrador.

«Una nueva atracción en la ciudad»

«Para mí es un halago y un honor poder estar aquí compartiendo con ustedes la inauguración de este hermoso mural», enfatizó el intendente de Puerto Madryn, Ricardo Sastre, agregando que «queremos que Madryn no solo sea la más linda sino la mejor, y a ese trabajo lo logramos cuando lo hacemos entre todos».

Sastre remarcó que «desde la gestión municipal se trabaja fuertemente para la ciudad y la región, sabiendo que el muelle Almirante Storni es el más importante de la provincia, del país y Sudamérica», y agregó que «nosotros apostamos fuertemente para que las actividades en el  muelle Almirante Storni crezcan día a día».

«Este mural es un nuevo ícono en la ciudad y será un motivo o atracción para venir al puerto», dijo Sastre agradeciendo a todos los que hicieron posible el mural.

Aporte social y cultural

Por su parte, el artista plástico del CENPAT, Diego González Zevallos, dijo que «es un orgullo poder estar hoy aquí y poder mostrar el otro lado de la ciencia, como los aportes sociales y culturales que la ciencia tiene más allá de los aportes tecnológicos».

«Quiero agradecer sobre todo al SUPA, a la Administración Porturaria y al intendente local, Ricardo Sastre, porque confiaron en nosotros y nos acompañaron en todo», remarcó Zevallos nombrando a los artistas y miembros de Ciencia al Viento que acompañaron el proyecto.

“Vida Portuaria” y un circuito urbano de murales

El objetivo del proyecto es desarrollar el turismo científico en la ciudad a partir de un circuito urbano de murales. En este caso, “Vida Portuaria” mide 61,5 x 5,5 metros y describe las actividades que se desarrollan actualmente en este muelle, como la descarga de generadores eólicos, la actividad del aluminio, la pesca comercial y la llegada de cruceros turísticos a la ciudad, pero fundamentalmente retrata el esfuerzo cotidiano de los trabajadores portuarios. Además el mural apuesta a ponderar el trabajo portuario, las extensas jornadas laborales que caracterizan a la estiba y la importancia de la familia como eslabón estructural y de contención de la vida portuaria.

La colisión entre los navíos, de bandera panameña, ocurrió en la terminal fluvial Benito Quinquela Martín.

Dos cruceros de pasajeros de bandera panameña protagonizaron un insólito choque en el Puerto de Buenos Aires.

El accidente ocurrió en la terminal fluvial Benito Quinquela Martín, donde el MSC Orchestra colisionó con el Poesía de la misma compañía.

La impactante secuencia fue registrada en un video que se transformó en viral en las diferentes redes sociales.

Afortunadamente nadie resulto herido y los daños en las embarcaciones fueron menores.

 

Diario Popular

El plan lo ejecuta personal de la Secretaría y Obras Públicas. Incluye forestación en bulevares y calles del balneario capitalino. Piden colaboración a los vecinos para mantener el orden en esos espacios.

La Secretaría de Obras y Servicios Públicos de Rawson efectuó este miércoles trabajos de repaso y rellenos de arterias en la zona portuaria. El responsable del área, Alexis Oficialdegui, indicó que “se repasó y rellenó la calzada camino a ese sector, sobre la primera fila”.

El funcionario municipal comentó que “a lo largo de esta semana continuamos con las tareas de embellecimiento de los espacios verdes plantando flores y árboles sobre bulevares y calles San Martín, Fontana y Vucetich”.

Por otra parte, el funcionario municipal solicitó a la comunidad que colabore con los trabajadores municipales en mantener las condiciones de ordenamiento de la ciudad. En este sentido, indicó que “forma parte de un plan de trabajo que realizamos con mucho esfuerzo por parte de los empleados de manera asidua en distintos sectores de la ciudad”.