Tag

terminal

Browsing

Esto significa un aumento de entre 15% al 20% con respecto a diciembre del 2022, donde hubo 227.000 pasajeros.

El director de la Terminal de Ómnibus y del Aeropuerto de Trelew, Fabio Orellano, habló este jueves con FM EL CHUBUT sobre la cantidad de pasajeros que se registraron en enero: «en la terminal pasaron 255.400 personas» mientras que los aviones «viene con un 90% de su capacidad».

En relación a los números de viajeros que van en colectivos, Orellano confirmó que «hubo un aumento del 15% con respecto a diciembre del 2022, donde hubo 227.000 pasajeros».

«No hubo retrasos ni inconvenientes, en líneas generales hemos tenido tranquilidad», dijo.

A pesar de que aún no se completó el relevamiento de datos en el Aeropuerto de la ciudad, su director confirmó que «los vuelos en la zona vienen casi completos».

FLYBONDI

La empresa de vuelos Flybondi anunció hace unos días que dejará de realizar escalas a la ciudad a partir de marzo hasta el mes de junio.

En torno a esto, Orellano informó que «la próxima semana nos reuniremos para tratar de revertir esa situación con las autoridades de la empresa. El motivo no es por los vuelos sino por un tema de temporada. Sus aeronaves viajan a Brasil y les es más rentable que venir a Trelew».

Como ocurre cada vez que se anticipan altas temperaturas, las familias preparan un día de playa que debe comenzar con largas filas en la Terminal de Ómnibus ante la sobredemanda del servicio interurbano de pasajeros.

Desde las primeras horas de este domingo, los colectivos salieron llenos hacia Playa Unión, Puerto Madryn y Puerto Pirámides, pese a la previsión de los pasajeros para ir temprano a la Terminal, igualmente se formaron filas aguardando poder trasladarse.

El Servicio Meteorológico Nacional anticipa para este domingo en la costa noreste de Chubut, temperaturas superiores a los 34 grados.

La apertura de ofertas fue el 29 de diciembre cuándo uno de los locales fue adjudicado.

El Municipio de Trelew avanzará con el proceso de contratación directa para el aprovechamiento comercial de cinco locales que quedaron sin adjudicar en la Terminal de Ómnibus.

El director de Terminal y Aeropuerto, Fabio Orellano, explicó que «tras la apertura de sobres del ofrecimiento público, realizada el 29 de diciembre pasado por locales comerciales y el patio de comidas de la Terminal de Ómnibus, y la evaluación realizada por la Comisión de Pre-Adjudicación, se aprobó la adjudicación de uno de los locales disponibles, a la empresa Ivarafa S.A.S para el rubo Maxikiosco.

«En lo que respecta a los 5 locales restantes no se presentaron postulantes y el ofrecimieno público fue declarado desierto por lo que se avanzará con el proceso de contratación directa, previo armado de la documentación necesaria y la difusión por los medios de comunicación», agregó.

Los rubros que aún restan cubrir son patio de comidas, perfumería, agencia de pago de servicios, accesorios para celulares y productos regionales

El director de la Terminal de Ómnibus, Ariel Rearte, en diálogo con Crónica confirmó que un lapso de 30 días se habilitará el servicio de “snack-bar” en la terminal de ómnibus para los pasajeros que estén en circulación. Asimismo, anunció que los próximos días estará habilitado el kiosco.

En cuanto al proyecto, Rearte señaló que “en este momento están trabajando quien ganó la licitación y estiman un plazo de 30 días para empezar a funcionar con una primera etapa”. En este sentido explicó que el proyecto se divide también en una segunda etapa “que es hacer una isla frente al local, donde el usuario o el pasajero que esté en tránsito pueda sentarse en esa isla y tomar un café al paso”, y agregó: “calculamos que dentro de 30 días funciona lo que se llaman comidas rápidas y después comenzará el resto de la isla”.

Vale recordar que el servicio estuvo inactivo desde la pandemia, “momento que nos dejó sin este servicio y después cada vez que sacamos la licitación varias veces nos quedamos con un resultado desierto hasta que finalmente logramos esto”.

Describiendo cómo fue este largo proceso, Rearte indicó que “evidentemente debe ser un rubro complicado porque no hemos tenido lo que nosotros queríamos que ofrezcan”.

El snack- bar estará ubicado en la planta baja y funcionará en un rango horario de 16 horas de apertura, con el objetivo de cubrir el periodo en el cual esté el pasajero en tránsito. “Debe cumplir aproximadamente 16 horas de apertura del local, teniendo en cuenta que el primer ingreso de colectivos que tenemos es a las seis de la mañana y el último, aproximadamente a la medianoche o una de la madrugada”, explicó Rearte.

Asimismo, anunció que en los próximos días se habilitará el kiosco, “que es una de las falencias que teníamos. En estos días ya estaría funcionando”.

La Dirección de Terminal y Aeropuerto presentó un proyecto ante el Concejo Deliberante para llevar adelante el proceso licitatorio para la habilitación de seis nuevos locales comerciales en la Terminal de Ómnibus de la ciudad.

El proyecto para el ofrecimiento público de los locales ingresó al Concejo Deliberante para analizar las condiciones de los pliegos por intermedio de la Comisión Asuntos Legales.

El director de Terminal y Aeropuerto de la Municipalidad de Trelew, Fabio Orellano, explicó que “la idea es que se puedan presentar la mayor cantidad de oferentes”.

“Veníamos trabajando en el proyecto de licitación de los locales y ya está en el Concejo Deliberante. Estuvimos reunidos con la Comisión de Legales. Fue un encuentro interesante porque pudimos avanzar en algunas modificaciones a los pliegos que permitirán que haya muchos oferentes y se pueda trabajar tranquilos en los seis locales que vamos a ofrecer”, precisó.

«Por otra parte, al referirse a los destinatarios de los locales comerciales, señaló que «mientras cumplan con todos los requisitos en cuanto a la documentación solicitada, todo el mundo puede ofrecer”. Y especificó que “se incluirán un maxi Kiosco, un local de venta de accesorio de celulares, una perfumería, una agencia para el pago de servicios, un puesto de artículos regionales y un patio de comidas”.

El funcionario municipal recalcó que «en esta etapa, se busca que vuelva a funcionar la confitería de la Terminal, a la que se le harán mejoras, y se incluirá una rampa para brindar accesibilidad a personas con discapacidad. Se ha avanzado mucho para poder habilitar los locales comerciales para fin de año».

“La confitería es un local grande. Estuvimos viendo el acceso para discapacitados que llevará una rampa. Estuvimos analizando donde irá colocada. Sin dudas le dará otra vida a la Terminal, entendiendo que tanto este espacio como el aeropuerto son dos puertas de entrada a la cuidad. Primero lo tiene que aprobar el Concejo Deliberante. Esperamos que para la temporada pueda estar funcionando. Esa es nuestra prioridad”, concluyó.

El secretario de Gobierno de Trevelin, Alberto Cleri, se manifestó sobre la temporada de primavera en Los Cipreses y las expectativas de cara a octubre y el verano.

El secretario de Gobierno de Trevelin, Alberto Cleri, en diálogo con Red 43 se manifestó sobre el lanzamiento de la temporada de primavera en Los Cipreses y las expectativas de cara a octubre y el verano.

«Es un lineamiento que venimos siguiendo con el intendente y el secretario de Turismo, Juan Peralta», dijo sobre el evento en Los Cipreses.

«Tiene esta visión de integrar y es en lo que trabajamos. Ha hecho un trabajo impecable», destacó sobre la gestión de Peralta en Turismo.

Además señaló que ayer en el lanzamiento estuvieron presentes aquellos prestadores turísticos de Lago Rosario, Los Cipreses y Aldea Escolar que participaron en las capacitaciones y cursos que brinda la Secretaría de Turismo para mejorar los servicios que le ofrecen a las y los turistas.

«Trevelin se ha posicionado a nivel nacional, es una terminal turística y esto se ve reflejado porque los prestadores nos informan que los turistas vienen a quedarse una semana, 5 o 10 días», sostuvo.

«Dentro de pocos días tenemos la temporada de Tulipanes. Estas son las cosas en las que se trabaja, es gestión y fortalecer los lazos con los prestadores», concluyó.

Este lunes se leyeron los términos de la acusación pública. El miércoles a la tarde, finalizado el trámite de la audiencia, se debería fijar fecha de juicio.

Luego de varias situaciones que llevaron a suspender en cuatro oportunidades la realización de la audiencia preliminar por la investigación del caso de faltante de dinero en la Terminal de ómnibus de Esquel, este lunes la Funcionaria Cecilia Bagnato, supervisada por la fiscal María Bottini, dio lectura a los términos de la acusación pública.

La defensa a cargo de Valeria Ponce, cuestionó una prueba, presentó la propia y ofreció evidencia nueva. La Fiscalía se opuso a la incorporación de más prueba porque ya finalizó la etapa oportuna.

El miércoles a la tarde resolverá el juez José Luis Ennis, finalizado el trámite de la audiencia, debería sortearse el tribunal y fijar fecha de juicio.

La Fiscalía investigó tres hechos. El primero habría ocurrido en Esquel, en el período comprendido entre el día 02 de Enero del año 2016 y el día 31 de Diciembre de 2019, en circunstancias en que la imputada, fue contratada por la Municipalidad de Esquel, a través de un contrato de Locación de Servicios, para desempeñar la función de Gerenta de la Terminal de Ómnibus de ésta ciudad, y habría procedido, en tal calidad, “a sustraer caudales públicos cuya administración le fue confiada en razón de su cargo, de la siguiente forma:

Procedió a percibir de parte de los inquilinos de los dieciocho (18) locales comerciales, seis (06) denominados Kioscos y un (01) stand, que funcionan dentro de la Terminal de Omnibus, los montos abonados por éstos, en el período de mención y de acuerdo a la actividad comercial que cada uno realiza, en concepto de alquiler, expensas, descarga y desinfección de baños químicos, toques de plataforma y estacionamiento por un total de $ 1.956.055, (Pesos un millón novecientos cincuenta y seis mil cincuenta), monto que no fue ingresado en la cuenta habilitada por el Municipio local para tal fin, Cuenta Corriente Municipal del Banco del Chubut S.A. N° 200226/1, ni tampoco utilizado para otros fines dentro del área que administrara la imputada.”

Añade la imputación fiscal que la imputada “procedió en su calidad de Secretaria de Gobierno del Municipio de Esquel, cargo para el que fue designada a partir de fecha 11 de diciembre de 2019, por Resolución Nº 3306/2019, a hacer entrega de recibos de pago en concepto de expensas y alquileres por montos que no ingresó, tal su obligación, a la cuenta corriente Municipal.

La gerente de la Terminal de ómnibus de Esquel, María José Utges, hizo referencia a la temporada de verano 2021/2022 y valoró la suma de frecuencias de distintas empresas y la vuelta de servicios de empresas de encomiendas y mensajería a la Terminal.

«El balance a fin de temporada fue bueno. Las agencias pudieron agregar servicios y salidas. Eso es importante para atender a los pasajeros y turistas, y de a poco salir adelante. Además, ya están trabajando cuatro empresas de paquetería», remarcó.

Respecto a las mejoras en el espacio municipal, la directora del área dijo que se pudo finalizar con la pintura exterior y con la puesta en marcha del funcionamiento adecuado de las barreras. Estas barreras permiten el control de toque de terminal, ante el arribo de cada micro.

En el marco de las acciones previstas, la gerente de la terminal adelantó que ya se realizan las gestiones para la puesta en marcha de un Sistema de Anuncios que el municipio va a adquirir próximamente, a fin de que cada agencia pueda indicar mediante equipo de sonido, las próximas salidas, y mantener informado al pasajero como a quienes esperan la llegada de viajes.

Yendo al contexto sanitario y los cuidados, actualmente se mantiene en la zona interna de la terminal el uso de tapabocas por parte de todos los que permanecen en el lugar, fin de mantener los cuidados de bioseguridad vigente.

Respecto a nuevas empresas, Utges dijo que «este año hubo algunas consultas de parte de empresas de larga distancia que actualmente llegan hasta San Carlos de Bariloche y analizan la posibilidad de arribar a Esquel», apuntó.

El panorama es alentador, según aseguró el gerente del espacio en diálogo con EL CHUBUT. En tanto, también se refirió a los proyectos en los que se prevé avanzar para mejorar el servicio que se brinda a los vecinos y a los turistas.

El gerente de la Terminal de Ómnibus de Puerto Madryn, Mauricio Lago, dialogó con EL CHUBUT sobre el presente de la estación. “Podemos decir que la cantidad de colectivos que han ingresado a la terminal en lo que va de la temporada es similar a la del año 2019”, aseguró.

Producto del aislamiento estricto por la pandemia debió cerrar dos meses y diez días, lo que provocó que muchos comerciantes que alquilaban locales dejen de hacerlo, por más que se les ofreció cobrarles alquileres más económicos. Actualmente, alguno de esos espacios se volvieron a alquilar y quedan alrededor de cinco vacíos.

En tal sentido, Lago aseguró que se está avanzando hacia un funcionamiento pleno de la Terminal, la cual en los próximos meses podría alcanzar el equilibrio financiero que tenía antes de la pandemia.

Asimismo, de acuerdo al gerente “hay varios proyectos a futuro, la cuestión es que con la pandemia todo lo que era inversiones quedaron de lado, y en cuanto a mantenimiento se hizo y se sigue haciendo lo básico”. Uno de los objetivos es cambiar la luminaria del interior para “hacer algo más racional”, es decir, consumir menos.

Otra idea es modificar la plataforma: cambiar la piedra laja por cemento alisado. También se prevé hacer remodelaciones en la fachada exterior, hacerle un trabajo de reconstrucción en algunas paredes y pintar. “Son obras que se harán una vez que esté tranquilizado el movimiento de gente y se acomode la Terminal a nivel económico. Parecen tontas pero implican mucha inversión de dinero”, explicó Lago.

OTROS PROYECTOS: MODERNIZARLA Y ¿MUDARLA?

En diálogo con EL CHUBUT el gerente de la Terminal de Ómnibus aseguró que otro de los proyectos vigentes es mejorar la infraestructura para hacerla más moderna. Sin embargo, hoy el principal objetivo de la administración es alquilar los locales que continúan vacíos y generar otros ingresos para después poder volcarlos en brindar un mejor servicio a los usuarios.

“Otra idea es que la Terminal esté en otro lugar: tiene un lugar privilegiado pero quedó en el medio del centro, debería estar un poco más alejada”, reflexionó Lago, al mismo tiempo en que aseguró que concretar esta importante iniciativa depende de una decisión política y económica.

EL PROBLEMA DEL 60%

“Los baños de la terminal son los baños públicos de la ciudad, no hay otros de este tamaño y públicos en Madryn”, advirtió el gerente de la Terminal, quien también afirmó que “el 60% del uso los baños no es para los pasajeros” sino para los vecinos que pasan por las inmediaciones e ingresan a utilizar los sanitarios.

El problema está en que los gastos que realiza la administración para el mantenimiento de los mismos, para garantizar un buen servicio a los pasajeros de corta, media y larga distancia, no los recupera.

Este es otro de los problemas que actualmente tiene la Terminal y que, en caso de ser trasladada del centro de la ciudad hacia un punto más alejado (años atrás se avanzaba en localizarla en dónde actualmente está la Universidad Tecnológica Nacional –UTN-) podría evitarse: se prevé que la distancia y la disminución de la circulación de personas lograrían reducir ese porcentaje.

Fue presentada como “una obra modelo, pensada para brindar mejores servicios a la comunidad, generando empleo y oportunidades en un destino turístico consolidado en la región patagónica”.

El secretario de Obras y Servicios Públicos, Enrique Ibarra, resaltó que la terminal de ómnibus que se levanta en el acceso norte a El Bolsón “viene a reparar una deuda histórica, prometida en diversas gestiones durante décadas, pero que ahora comienza a concretarse”.

Al respecto, recordó que “pasó todos los procesos administrativos de licitación, con acuerdo del Concejo Deliberante. La empresa adjudicataria el S.D. Servicios, que comenzó con los trabajos de fundación en el mes de enero. El plazo de ejecución es de 24 meses”.

Su localización “es en tierras del aeródromo local, sobre la ruta nacional 40, con un comodato de ocho hectáreas cedidas por el gobierno rionegrino. Constará de mil metros cuadrados de superficie cubierta y otros 300 m2 semi cubiertos, con ocho dársenas reservadas para micros de larga y media distancia”.

El predio de la terminal “tendrá 12 mil metros cuadrados, cerrados con un cerco perimetral y en su interior habrá estacionamiento para 40 vehículos, además de las dependencias internas (boleterías y depósitos). También se prevé un espacio de uso común, incluyendo confitería, sanitarios y sala de espera para los viajeros”, detalló el funcionario.

Su financiamiento, de 215 millones de pesos, es por parte del gobierno nacional: “es una primera etapa que corresponde a la parte edilicia. En forma paralela, estamos gestionando ante Vialidad Nacional la obra de una rotonda de acceso sobre la ruta 40, que es sumamente necesaria porque es un trazado de alto tránsito y sumamente peligroso”, señaló.

Cabe recordar que el proyecto original contemplaba también la edificación de una terminal aérea. Sin embargo, el propio crecimiento urbano va dejando las tierras del aeródromo prácticamente en el centro de la ciudad. A criterio de Enrique Ibarra, “llegó la hora de pensar dónde estará ubicado el futuro aeropuerto de El Bolsón, en función del desarrollo exponencial que viene teniendo la región. Hasta hace un par de décadas, éramos un valle productivo, pero en la actualidad el turismo es nuestra principal actividad económica y el Estado debe acompañar con las obras de infraestructura indispensables”, remarcó.

Asfalto

En otro orden, Ibarra se refirió a “las tareas de bacheo que reclaman buena parte de nuestras calles. En particular, la avenida San Martín demuestra que anteriormente no se hicieron los trabajos de base necesarios para que el pavimento tenga una durabilidad de 30 o 40 años. Las complicaciones van apareciendo con el tiempo y la gran mayoría de los conductores pueden contar experiencias y enojos de pozos y roturas de su auto”.

“Desde hace seis años hemos venido haciendo arreglos y parches circunstanciales, pero no hemos podido hacer la repavimentación completa, más allá de la atención permanente. Ahora hemos invertido casi un millón de pesos en la adquisición de 10 toneladas de asfalto en frío, que ya está acopiado y se podrá utilizar durante todo el año. Hay que sumar el aditivo correspondiente para generar la adherencia. Esta semana se lanza el plan de bacheo”, precisó.

Sumó que “también estamos pensando en un sistema de riego automatizado para toda la avenida San Martín, que hasta el presente se hace con un método bastante obsoleto y genera un gasto innecesario y demasiada pérdida de agua, además del personal de Espacios Verdes que debe estar atento las 24 horas”.

“Los lugareños y turistas siempre destacan la belleza de nuestro bulevar principal, con sus rosas y arbolado, por lo tanto hay que hacer la inversión necesaria para su puesta en valor. Es una obra que cuesta unos tres millones de pesos, abarcando desde la calle Pueyrredón hasta la plaza de la Virgen”, concluyó.

Plaza de los Niños

Esta mañana, el intendente Bruno Pogliano acompañó al secretario de Obras y Servicios Públicos, Enrique Ibarra, en un recorrido por la plaza de los Niños, donde se están haciendo trabajos con recursos propios.

Según graficaron, “este espacio contará con juegos, riego, veredas, iluminación y circuito infantil donde se podrán realizar actividades de educación vial, teniendo por objetivo concientizar a los niños y niñas acerca de la importancia en el cumplimiento de las normativas viales”. Cabe recordar que, a la fecha, El Bolsón cuenta con un total de 26 plazas y plazoletas mantenidas por la comuna.