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“Como lo venimos manifestando hace tiempo, el objetivo es trabajar junto a las autoridades de Servicoop en gestiones conjuntas que permitan soluciones”, dijo el Jefe Comunal

Las declaraciones de las últimas horas, vertidas por el Intendente Ricardo Sastre, sobre la doble trocha y las complicaciones con el viejo y el nuevo acueducto, hicieron que desde Vialidad Nacional se pongan en contacto con los equipos técnicos de Servicoop, para mantener una reunión mañana a las 11 horas.

“Lo veníamos hablando con Leslie (Roberts) y las autoridades de la Cooperativa hace días. Entendemos que de nada sirven las diferencias políticas cuando en realidad, el objetivo es el mismo desde ambos sectores.

Tanto desde Servicoop, que no quiere ser responsable solidario por la rotura de un acueducto que se encuentra en el trazo de la Doble Trocha, como así también del Municipio, que es el Poder Concedente, y debemos bregar para que los servicios funcionen correctamente”, destacó Sastre.

Al ser consultado sobre la noticia de la reunión entre Vialidad Nacional y Servicoop para este jueves por la mañana, el Intendente admitió que “más que un reclamo, lo que habíamos planteado era una realidad. No podemos hacer responsable a la Cooperativa si rompen el acueducto o la fibra óptica o lo que sea que esté en medio de la nueva traza, informó ADNSur.

Celebramos que Vialidad no haya hecho oídos sordos a estos temas, y que se hayan puesto en contacto con la Cooperativa para reunirse mañana con los equipos técnicos. La realidad es que se busca que los servicios sigan funcionando bien en la ciudad, y entendemos que para que eso suceda, las gestiones tienen que ser conjuntas entre el Municipio y la Cooperativa”, cerró.

Vialidad Provincial informó que se están realizando trabajos de repavimentación que se extenderán 45 días.

El tránsito que de por sí es difícil en la zona de Añelo a causa de la gran circulación de vehículos, se verá aun más complicado durante un mes y medio por las tareas de repavimentación que se iniciaron en la zona del parque industrial.

La Dirección Provincial de Vialidad informó solicitó a los conductores que respeten los desvíos establecidos y al personal trabajando en el lugar. Además, indicó que se estima que las labores se extenderán por 45 días.

La repavimentación se realiza sobre la ruta provincial 7, en un tramo de cinco kilómetros. En el lugar hay presencia de equipos viales y la velocidad máxima es de 40 kilómetros por hora.

Así lo expresó este lunes a FM EL CHUBUT, Javier Moya desde la Uocra. «Solo se ejecutó un 15% de los trabajos y no hay garantía de que se termine», manifestó. Además aseveró que «quedan 33 personas y se están llevando las maquinas viales».

El plazo inicial de la importante obra para la provincia era de 20 meses, pero evidentemente no se va a cumplir.

Javier Moya desde la Uocra, dialogó este lunes por la mañana con FM EL CHUBUT y dijo que hay preocupación por el lento avance de las obras en la doble trocha Trelew – Puerto Madryn. «Sólo se ejecutó el 15% de los trabajos y no hay garantía de que se termine».

En este sentido, Moya explicó que el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, «había dicho que iba a inaugurar en diciembre pero va a poder habilitar ni un tramo. Hay silencios de Vialidad Nacional», remató.

Javier aseveró a nuestra radio que cada vez son menos los empleados en la obra y que «este fin de semana se llevaron máquinas». Por lo cual expresó que no existen garantías de que la obra se finalice.

Mariano Arcioni valoró la gestión que realizó el ingeniero Nicolás Cittadini como presidente de Vialidad Provincial, a quien encuadró como un eficiente funcionario que es reconocido por los directores del área.

Tras explicar que fue reubicado en el cargo del que se alejó por unos días para cumplir con una licencia programada, expuso que las diferencias que mantiene con el gremio de los viales obedecen a problemas «personales» que tiene con el dirigente del Sitravich, Carlos Milani.

Su postura la reforzó indicando que «no se sacan funcionarios por problemas personales que tenga  con un dirigente gremial, el poner a responsables en las áreas de gobierno es una facultad del gobernador», comunicó Radio Chubut.

El intendente de Madryn y vicegobernador electo, Ricardo Sastre, y el también próximo diputado provincial, Carlos Eliceche, se reunieron el martes por la noche con parte de la conducción del Sindicato de Trabajadores Viales de Chubut (SITRAVICH), con el compromiso de gestionar la salida del cuestionado presidente de Vialidad Provincial. Pero el ministro coordinador de Gabinete aseguró que “de ninguna manera hablamos con el Gobernador de una determinación semejante”.

“Si no llega haber ninguna solución a lo que estamos planteando, que es exclusivamente la renuncia de Cittadini, seguiremos con las medidas de fuerza”, advirtió el delegado de la Zona Norte del Sitravich, Camilo Neira.

“Ayer (martes) tuvimos una muy buena reunión con Ricardo y con el diputado electo, Carlos Eliceche. El presidente ya no tendría que estar en el cargo”, sostuvo.

Neira admitió que, con los salarios pagados y la obra social normalizada, el único motivo que lleva al Sitravich a cortar las rutas es forzar la salida de Cittadini.

“Sastre y Eliceche lograron comunicarse con autoridades del gobierno y aparentemente al mediodía debería estar destrabado el conflicto”, consideró.

“Vinieron unos 80 compañeros de Esquel y todos estamos esperando que se destrabe. Y el único motivo es lograr el alejamiento de Cittadini, un alejamiento “tranqui”, que el gobierno entienda que ya lo hemos denunciado por el hostigamiento al personal, los viáticos truchos o las contrataciones a la empresa del padre”, cuestionó.

“No es un triunfo que se vaya Cittadini, acá lo único que vamos a lograr es que la gente esté bien y los caminos en condiciones normales”, aclaró Neira.

Sin embargo, el ministro coordinador de Gabinete, desmintió la salida del presidente de Vialidad: “no sé qué están diciendo los gremialistas, lo que sí tienen que saber que la única persona que puede tomar la determinación sobre la continuidad o no de un funcionario es el Gobernador de la provincia», aseveró.

«De ninguna manera hemos tenido conversaciones para que Cittadini deje sus funciones», rechazó Massoni.

«Al contrario, entendemos que está haciendo un trabajo concienzudo, que se han desarrollado tareas a muy bajo costo, me parece raro que tengamos que salir a ratificar a un funcionario por un pedido de bollila negra. Si fuera por eso, ninguno de los ministros, y especialmente quien les habla, estaría ocupando el cargo porque es uno de los grandes requerimientos de los sindicatos», recalcó.

«Rechazo absolutamente la posible salida de Cittadini, no hemos conversado con el Gobernador de una determinación semejante», sentenció Massoni, así lo informó Radio3 Cadena Patagonia.

Cholila Online transcribió la entrevista que le realizaron al Presidente de Vialidad Provincial Nicolás Cittadini en FM del Lago Esquel.

Cittadini: En primer lugar quiero expresar mis condolencias y mi solidaridad con las familias de las dos docentes que fallecieron en el accidente vial, creo que es lo más importante de estos días.

Esto que acaba de expresar Carlos Milani, es la misma foto, no se si recuerdan cuando hubo un conflicto también con el sindicato, es la misma denuncia que hicieron y es lo mismo que siguen utilizando porque no tienen nada para tirarme y ensuciar el apellido de mi familia y de mi viejo.

Lo voy a repetir, ya lo he hecho varias veces, en Vialidad hay un problema de estabilidad de taludes en la ruta Nº 71 de Los Lagos, en la ruta Nº 17 que va a Corcovado, en una zona hay 100 metros de ripio porque hay un desmoronamiento de la margen izquierda de la montaña, en la vuelta del Huevo también hay problema de estabilidad de taludes y en el camino Juan Domingo Perón de Comodoro Rivadavia.

Arranca siendo mentiroso todo lo que dice porque la licitación se hizo en el 2016 y el presidente de Vialidad no era yo, sino el doctor Osvaldo Mairal, yo ocupaba el cargo de Jefe de Ingeniería y participaba en las opiniones y en el Consejo Técnico, en el cual después de 10 años que venían buscándole la vuelta a esta problemática, Se propuso hacer geofísica, sísmica de refracción, geoeléctrica y unos metros muy específicos, se licitaron los trabajos y por los montos, acá quiero ser claro para que la comunidad entienda, depende los montos regidos por la Ley de Obra Pública, un trabajo calza o en contratación directa o concurso de precios o en licitación privada o licitación pública según los montos.

Se llamó a licitación toda la parte de Cordillera por un lado y lo de Comodoro Rivadavia por otro, por el monto de ejecución lo de Cordillera fue a licitación privada y lo de Comodoro como era solo un trabajo puntual de 390.000 pesos, calzó en contratación directa donde hay que pedir tres o más presupuestos, se pidieron esos presupuestos y la ganó Proingeo, que es donde labura mi viejo, pero justamente yo no lo licité, no firmé ningún papel, no era el presidente del organismo. Todas estas licitaciones pasaron por el tribunal de cuentas y los organismos de control correspondientes. Data del 2016 el trabajo.

Asumo como presidente recién un año y medio después, casi por casualidad y es lo que agarra Milani para decir que hay actos de corrupción y que yo contraté a mi viejo. De hecho si tiene certeza, por qué no fue a hacer la denuncia penal en su momento, en vez de ir a organismos donde tiene conocidos y donde pareciera que fueron relatados por él, los hechos que figuran el dictamen que salió hace poquito.

La denuncia y otros escritos parecería que fue escrita por alguien que tuvo paro docente toda la primaria y la secundaria, porque habla todo en potencial, “parecería”, “presunta”, “al parecer”, sí tiene certeza que hay una irregularidad que se presente en la Justicia y haga la denuncia, no que vaya a los organismos, a la Secretaría de Trabajo, a la Oficina Anticorrupción, acá y allá.

Hace dos años que vienen con la misma vuelta, es la misma foto que el año pasado, por eso quiero dejar en claro que yo no era el presidente de Vialidad y si hay que explicar algo a la Justicia iré y daré las explicaciones que sean pertinentes.

Pero de ahí a pedir la cabeza del presidente de Vialidad por eso, es una locura total, sino que Milani explique los casos de corrupción que tiene dentro del Sindicato comprobados en el cual, él contesta que es administración privada y por eso no se puede meter a opinar nadie, que explique los casos de corrupción reales, él es el que debería dar un paso al costado y correrse como cabeza del Sindicato.

Yo lo hablé con él y me dijo acá no te metas porque esto es administración privada, a lo que respondí: pero se nutren con los aportes de los empleados del Estado que son fondos públicos, no te metas acá me dijo, me confirmó que hubo casos de corrupción, y nunca más quiso hablar del tema. Mi consulta fue si era gente de vialidad la que robó, que si no me equivoco son empleados de Vialidad, eso es lo grave, a mi me interesa saber si son empleados de Vialidad que robaron, sea en el Sindicato o donde haya sido para estar atento, esa es la preocupación y el planteo que yo le hice, me dijo no te metas acá porque esto es administración privada.

Fm Esquel ¿Su padre trabaja o es socio en la empresa contratada?

Es uno de los socios, pero yo no era el responsable del organismo, no firmé absolutamente nada, ningún papel, por eso que hagan la denuncia tranquilos y lo explicaremos, no hay ningún problema.

FM Esquel ¿Sobre la denuncia hecha por la toma del edificio?

Simplemente la denuncia la hice porque es responsabilidad mía como funcionario público, es una formalidad, vino Juan Chaura, planteó la moción de tomar el edificio y me imagino que con el aval de Milani toman el edificio en Rawson y en Esquel, por eso como medida preventiva yo tuve que hacer la denuncia y avisar que se suspenden todas las actividades administrativas.

Quiero aclarar acá, que no es como dice Milani, en el resto de las jefaturas se está trabajando normal o con algunas medidas de reclamos, se paraliza la actividad solo en los lugares donde está tomado el edificio, porque hay impedimento del acceso a las personas y porque no pueden trabajar. Que aprietan al personal es cierto, eso lo voy a ratificar acá y en todos lados, pero simplemente tuve que hacer la denuncia y parar la actividad como medida preventiva.

El diálogo si quiere lo podemos tener perfectamente como lo tuvimos hace 15 días, con él y 10 personas más, se habían levantado todas las medidas y volvió a opacarse todo con esto que no se pudieron pagar los 30.000 pesos a cada empleado, esta suma fija prevista para el 11 y esto volvió a retrotraer todo a la situación de conflicto, pero bueno hoy los edificios están tomados lamentablemente, rompieron las cámaras de seguridad, acabo de hacer la denuncia penal porque está filmada la persona que rompió las cámaras y ahora esperando que nos podamos juntar a charlar para ver lo que pretenden.
Mi renuncia, les vuelvo a repetir la tiene el gobernador en el escritorio, se la pueden pedir a él, se la han pedido y va a ser el gobernador quien decida si yo me voy del organismo, no va a ser ni Milani, ni Chaura.

Dicen que la gestión ha sido mala y en dos años y medio que llevo en la gestión, hicimos obras por administración, con sus pro y contras como toda obra, sus ritmos, lo que sea con críticas, pero hacía 10 años que no se hacían obras íntegramente por Administración, la ruta 71 de los lagos, estamos haciendo el puente de Caleta Córdova de 60 metros por Administración, compramos 11 motoniveladoras, 9 camiones, 4 palas con retroexcavadoras, un retro sobre orugas, hacía creo que 15 años que no se compraba equipamiento para Vialidad, ahora tiene casi 20 camionetas 0 km. No le falta nada a los trabajadores, no se cortó la campaña, no se cortó la dedicación intensiva y exclusiva, no se cortaron las horas extras, simplemente una semana que ya se destrabó y tienen sus horas extras.

Los viales no perdieron ningún beneficio, bien dijo Milani el otro día en Rawson que los sueldos que cobran son muy buenos, Milani lo dijo somos todos tercer rango prácticamente, no sé cuál es el problema que tienen, si yo resolviera algo renunciando, yo no tengo ningún problema en correrme, pero le resuelvo el tema a un grupo minúsculo y a unos poquitos del Sindicato que siguen con resentimiento y dicen que yo persigo gente y hago sumarios.

Si a mi me dicen perseguidor por exonerar a través de sumarios administrativos a personas que robaron, porque certificaban cuadras de adoquines, las pagaban y no las ejecutaban y a gente que son vagos porque no venían a trabajar hacía más de un año, bueno que me digan perseguidor, pero yo no voy a ser cómplice de eso.

Renunciar es resolverle el tema a un grupo minúsculo, que quiere volver a la época anterior donde se gastaron 1.300 millones de pesos en alquileres de equipos (equivalente a 110 motoniveladoras cero kilómetro), contrataban maquinistas privados y había un montón de negociados, que obviamente toqué intereses no tengo ninguna duda, se pasaban 100.000 pesos en horas extras por persona, en el 2016, es como si ahora fueran 220.000 pesos además del sueldo y la campaña.

Yo todo eso lo corté y obvio que iba a tener un costo, este es el costo que estoy pagando y cada tanto este grupo minúsculo que aprovecha toda crisis institucional para pedir la cabeza de un presidente de ente, de un ministro, para después pedir la cabeza del Gobernador.

Fm del Lago ¿Cuánto gana un delegado sindical de Vialidad?

No tengo idea, eso preguntaselo a Milani, pero deben rondar los 100.000 pesos cada uno. Acá hay otro tema que se ha planteado en muchas reuniones de que los sueldos de los sindicalistas los paga Vialidad, cuando a mi me dicen que por ley, los debería pagar el Sindicato excepto el de Carlos Milani, ahí hay un tema legal de fondo que amerita que lo consulten con las áreas legales o de Gobierno.

La Municipalidad capitalina, a través de la Secretaría de Obras y Servicios Públicos, conversó con las autoridades de Vialidad Provincial para disponer de la maquinaria requerida para la concreción de los trabajos.

Sobre el particular, el secretario de Obras y Servicios Públicos, Guillermo Casanova, señaló: «En una reunión que los referentes gremiales tuvieron con el presidente de Vialidad Provincial, Nicolás Cittadini, el funcionario les comentó que únicamente con una pala cargadora se podría avanzar con la apertura de calles de manera provisoria, y lógicamente más adelante deberá pasar la motoniveladora, darle caída y nivel para ponerle ripio y calcáreo, por lo tanto esto será una apertura que facilita hoy el área con los recursos que tiene».   Desde el municipio «los instruimos en cómo tienen que hacer ellos para colaborar con este formato, que es con la colocación de varillas para que pase la pala cargadora que hará un trabajo de desmonte y alisado. El compromiso de los gremios es comprar los hierros para que Vialidad pase y abra calles de manera provisoria, y quedará el suelo que está. Más adelante se verá de hacer el trabajo definitivo, por lo menos el puntapié inicial está».

Uno de los adjudicatarios por el Círculo Policial, Esteban Saavedra, agradeció el gesto de la concejal a cargo de la Intendencia, Araceli Di Filippo, por «abrirnos las puertas», ya que «teníamos la necesidad de ver de qué manera el municipio nos podía ayudar para llegar a concretar la apertura de calles del macizo del 3 de Abril, donde están las más de 600 familias».

«Nos vamos contentos porque no solamente hablamos de un posible acompañamiento del municipio en cuanto a la apertura de calles, sino que también nos fuimos interiorizando de cuestiones inherentes a deudas de impuestos y demás, que son importantes saberlas para ponernos al día», agregó Saavedra.

En esta línea, «valoramos también la decisión del presidente de Vialidad Provincial que va a poner a disposición la maquinaria para que nos informen de qué manera tenemos que hacer la señalización para que cuando vaya la máquina y realice su trabajo», así lo reseña El Chubut.

Se colocaron barandas de seguridad y se realiza la señalizaron de la calzada en el tramo que va desde el kilómetro 5 al kilómetro 8. Personal de la APSV colabora con el ordenamiento vehicular.

La Administración de Vialidad Provincial (AVP), bajo la conducción de Nicolás Cittadini, continúa el proceso de mejoras en la señalización de las rutas provinciales.

Durante esta semana, personal de la Jefatura Sur de Sarmiento colocó barandas de seguridad en el tramo de la ruta provincial Nº 1 que va desde el kilómetro 5 al 8 en Comodoro Rivadavia.

En ese mismo tramo y con colaboración de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) se están realizando trabajos de señalización horizontal. Allí personal de la Dirección de Señalamiento realiza la demarcación de la calzada en su eje y en ambos laterales.

Trabajo continuo

Por otra parte, este personal de la Dirección de Señalamiento días atrás fue la encargada de la señalización vertical y horizontal del tramo recientemente inaugurado por el gobernador, Mariano Arcioni, de la ruta Nº 71 en el Parque Nacional Los Alerces.

La expresidenta Cristina Fernández Kirchner se presentó este lunes 10 de junio a los tribunales de Comodoro Py para presenciar la cuarta audiencia del juicio por la causa «Vialidad», donde se la acusa de presuntas irregularidades en la obra pública. Durante la jornada se continuó con la lectura del requerimiento de elevación a juicio que se prevé culmine la próxima semana tras lo cual se va a dar pie a que las partes planteen sus cuestiones preliminares y luego las indagatorias.

Cristina Kirchner se sentó junto con su abogado Carlos Beraldi y siguió atenta la lectura del requerimiento de juicio, con el contenido de la acusación fiscal. Horas antes de su llegada, compartió un video en su red social Twitter con fuertes críticas al juez Claudio Bonadio, al que acusa de no ser «imparcial».

«Ayer ví en @eldestapeweb este excelente video que comparto con vos y me acordé del capítulo 8 de Sinceramente, cuando en ‘Claudio Bonadio, el sicario’ afirmo que «Ya es poco lo que espero… los tribunales superiores no son diferentes a Bonadio'», comentó en su red social.

El video, realizado por El Destape, sostiene que el juicio a la actual senadora nacional carece de los «tres principios del Estado de derecho», entre ellos un «juez imparcial, derecho a la defensa y el principio de inocencia». En es sentido, resaltaron que las 14 causas que enfrenta la precandidata a vicepresidenta «cayeron en manos de Bonadio».

Cristina faltó a la tercera audiencia del pasado lunes 3 de junio del juicio oral que se le sigue junto a otros exfuncionarios y empresarios en el caso de presunta corrupción en la obra pública conocida como «Causa Vialidad». A través de su abogado Carlos Beraldi, hizo saber al Tribunal Oral Federal 2 por medio de una nota que asistiría a una reunión en el Congreso que fue convocada por el presidente del bloque del Frente para la Victoria, Marcelo Fuentes.

La expresidenta es juzgada como supuesta jefa de una asociación ilícita que cometió delitos durante el kirchnerismo, entre ellos el direccionamiento de la obra pública nacional en Santa Cruz a favor de empresas del detenido Lázaro Báez. Según la acusación, en ese lapso se adjudicaron a los Báez 51 obras, el 80 % del total, muchas de las cuales quedaron inconclusas, tuvieron sobreprecios o no eran necesarias.  Junto a la ex presidenta son juzgados Báez; el ex ministro de Planificación, Julio De Vido; el ex secretario de Obras Públicas José López, y el primo del fallecido ex presidente Néstor Kirchner, Carlos Kirchner. Los cuatro están detenidos, mientras que además se juzga a otros ocho acusados que permanecen en libertad.

 

 

Perfil

Este lunes desde las 9.30 continuará la segunda audiencia del juicio en el que Cristina Kirchner está siendo juzgada como jefa de una asociación ilícita que se habría dedicado al direccionamiento de la obra pública a favor de Lázaro Báez, generando un perjuicio contra el Estado de $ 46.000 millones.

La semana pasada, después de enfrentar el inicio del primer juicio por corrupción de un extenso listado de causas ya elevadas a dicha instancia, la senadora y candidata a vicepresidenta solicitó no asistir a las siguientes audiencias. Para eso, la ex Presidenta debía justificar su ausencia antes del inicio del encuentro pues el Tribunal sólo aceptaría que la misma responda a su actividad parlamentaria

Sin embargo, a última hora del domingo, fuentes del caso dijeron que Cristina finalmente irá a la audiencia de este lunes en Comodoro Py.

El martes pasado el juicio inició con la lectura del requerimiento de elevación a juicio, es decir, la acusación formulada por los fiscales Gerardo Pollicita e Ignacio Mahiques que consta de 600 páginas. Después de tres horas, sólo se llegó a la lectura de 100 de las mismas y esta semana la audiencia retomará la lectura de la acusación​

El pedido presentado por su abogado Carlos Beraldi se fundó en tres planteos centrales. En primer lugar, que Cristina Kirchner «conoce acabadamente, por haberlos leído con anterioridad, los requerimientos de elevación a juicio formalizados en la presente causa, razón por la cual se encuentra garantizado “el conocimiento efectivo de la imputación”.

En segundo término y como argumento principal, Cristina Kirchner pidió ausentarse, en virtud del cargo que ostenta, ya que “debe cumplir tareas oficiales que pueden superponerse con el desarrollo de las audiencias, lo cual podría determinar que deba pedir a V.E. la eventual postergación de alguna de ellas, perjudicando así al resto de las partes”.

Ante este planteo, el Tribunal Oral Federal 2 (TOF 2) integrado por los jueces Jorge Gorini, Andrés Basso y Rodrigo Martínez Uriburu respondieron que lo único que justificará este lunes la ausencia de la candidata a vicepresidenta «a las audiencias del debate oral y público (…) en las que se materialice la lectura de los requerimientos de las partes acusadoras y auto de elevación a juicio», será la correcta argumentación.

Esta semana el Senado está virtualmente paralizado. El miércoles, el jefe de Gabinete tenía que dar su informe de gestión mensual pero se canceló por el paro y por los cierres de listas de los candidatos por las elecciones. Y podría haber novedades en la Comisión Bicameral Investigadora del Ara San Juan, pero que Cristina Kirchner no integra.

Finalmente, la defensa de la senadora dijo que cada vez que ella asistía a Comodoro Py, se da lugar a la organización de un amplio operativo de seguridad, «el cual resulta sumamente costoso,fundamentalmente, por la cantidad de recursos materiales y humanos que deben afectarse al mismo”. El TOF no dio relevancia a este planteo.

El abogado se comprometió a retirar, al finalizar cada una de las audiencias de lectura de los requerimientos de elevación a juicio, una copia digital de lo actuado en la jornada “para entregárselo a mi asistida quien, además, habrá de suscribir un escrito informando que tomó conocimiento efectivo de todo lo acontecido, el cual será presentado dentro de las cuarenta y ocho horas hábiles siguientes».

Por su lado, Carlos Santiago Kirchner también solicitó no asistir, pero el TOF 2 le dijo que debe estar presente este lunes. También estarán Lázaro Báez, José López y Julio De Vido, acusados de ser parte de la asociación ilícita que según la Justicia, comandó Cristina Kirchner.

 

 

Clarín