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El Administrador Portuario de Comodoro Rivadavia Fabio Cambarero apunta a la Secretaria de Pesca y SENASA por el contrabando de merluza de la planta pesquera Ecoprom  que se encuentra dentro de la zona portuaria y pertenece al empresario de Mar del Plata Guillermo Daniel Antonio y a el «Mono» Santander.

El Administrador del Puerto de Comodoro Rivadavia, Favio Cambareri, quiere formular una aclaración respecto de la noticia publicada el día 19 de marzo del corriente en este medio sobre la presunta infracción a la ley provincial por parte de una empresa pesquera de Comodoro Rivadavia que transportaría con destino fuera de la provincia mercadería de productos del mar capturados en aguas jurisdiccionales de Chubut sin procesamiento exigido en planta, a lo cual se calificó como irregularidad en los controles del puerto.

Notas: Cayeron el “Mono” Santander y Guillermo Daniel Antonio por contrabando de merluza

EL CONTRABANDO DE MERLUZA DEJA AL DESCUBIERTO IRREGULARIDADES EN EL PUERTO DE COMODORO

De acuerdo a la información que tenemos por el momento, se trataría de un camión cargado en la planta pesquera Ecoprom (fuera de la zona de operaciones portuarias) al cual se le habrían labrado guías de tránsito por parte de inspectores provinciales de pesca y de funcionarios de SENASA, y que la carga declarada en dichas actuaciones no coincidiría con la carga inspeccionada por Gendarmería en el puesto de control de Arroyo Verde.

En las actuaciones de referencia de fecha 17 de marzo del corriente, se habría declarado transporte de merluza procesada en filetes con piel con destino a Mar del Plata y se habría detectado en el camión este tipo de mercadería junto a merluza HGT, que significa un procesamiento intermedio con corte de cabeza, viseras y cola, el cual está limitado su transporte  por las autoridades provinciales.

Queremos dejar aclarado que el control de referencia en planta  pesquera no corresponde a la competencia de la administración portuaria. En el mismo intervinieron funcionarios de secretaria  provincial de pesca y  del organismo nacional SENASA cuya función está fuera de la  órbita de la autoridad portuaria.

El incidente de referencia no vulneró el sistema de control del puerto ni el control de PNA debido a que el camión habría salido precintado desde una planta pesquera con guías de transporte subscriptas por funcionarios de los organismos públicos que controlan el tránsito de la carga de la industria pesquera.

Por otra parte queremos aclarar que la Administración Portuaria en esta gestión intensificó la seguridad del Puerto mediante un sistema de control de ingreso y egreso de personas y unidades de transporte, con vigilancia y monitoreo de cámaras durante las 24 horas todos los días del año, dentro de la zona de operaciones portuarias.

En dicha zona que coincide con la zona primaria aduanera, intervienen personal de la administración, de una empresa de seguridad y personal de PNA.

El sistema de control fue certificado en fecha 3 de junio de 2016 como plan de protección maritima  bajo el Código PBIP.

El código PBIP (protección de buques e instalaciones portuarias) es un plan internacional de seguridad sobre una zona certificada que establece protocolos de control auditados y supervisado por PNA.

El actual sistema de control mejoró significativamente el estado de situación anterior y desde  su implementación se encuentra bajo un sistema de auditorías de control y de gestión de mejoramiento continuo.

Fabio Cambareri
Administración Portuaria Comodoro Rivadavia

El intendente Ricardo Sastre planteó que “más allá de que el municipio esté ordenado económica y financieramente, son medidas que terminarán afectando a la recaudación municipal; serán meses muy difíciles y duros los que están por venir porque cuando en una familia se achican los ingresos, los impuestos municipales es lo último que se pagan”.

Arribados

Pese a este horizonte complejo, el jefe comunal portuario continúa gestionando inversiones directas para Madryn que permitan incorporar valor agregado a las plantas ya existentes.

“El fin de semana me reuní con empresarios que arribaron a la ciudad para avanzar en inversiones”, dijo Sastre.

“Estamos trabajando para ver si podemos reactivar algunas empresas o edificios que quedaron obsoletos y que queremos remontar para generar nuevos empleos”.

Las charlas se vinculan a generar inversiones en el sector pesquero pero con la incorporación de valor agregado que redundaría en la generación de puestos de empleo directos e indirectos.

“Tienen que ver con el sector pesquero pero con el derivado que utiliza dicha industria. Estamos trabajando para ver la posible reactivación del inmueble de la otrora Cerámica San Lorenzo pero en otro rubro”, comentó el jefe comunal.

“Estamos tratando de motivarlos para que inviertan en la ciudad”, dijo aunque lamentó que no se haya podido establecer una comunicación fluida con Provincia para sellar estas inversiones.

“No hemos tenido mucho contacto. Si bien planteamos las reuniones que tuvimos en Los Ángeles, no hemos podido abordarla en su totalidad como quisiéramos -dijo Sastre-, entendemos la situación que están atravesando y quizá poco tiempo tengan para destinarlo a esto”.

“Nosotros no somos la provincia de Puerto Madryn, no somos autónomos porque dependemos de provincia. Cualquier decisión queremos tomarla en forma articulada y mancomunada con el Gobierno provincial”, dijo para aclarar que los inversores “están conociendo el mercado y la ciudad para ver si se puede avanzar” en la concreción del proyecto.

Resta aguardar el resultado de la gestión.

Luego de un exitoso procedimiento ejecutado por inspectores del área de Control y Fiscalización de la Secretaría de Pesca del Chubut y, Gendarmería Nacional Argentina, se secuestraron 19,5 toneladas de merluza HG, que eran transportadas con documentación adulterada desde la ciudad de Comodoro Rivadavia.
Al respecto, el secretario de Pesca, Adrián Awstin, detalló que este fin de semana “se detuvo en Arroyo Verde un camión proveniente de la ciudad de Comodoro Rivadavia” y continuó: “en ese momento los inspectores solicitan la documentación y al constatar la mercadería, detectan que no había coincidencia, es decir, se declaraba el transporte de filet de merluza y en realidad contenía HG de merluza, algo que no está autorizado en la reglamentación vigente”.
“La documentación estaba completamente adulterada” destacó y explicó “porque los documentos que salen de la planta, es decir el remito, la guía de tránsito y el PTR emitido por SENASA decían que el camión llevaba filet de merluza”.
“En ese sentido, los miembros de la Dirección de Control y Fiscalización pusieron en marcha el procedimiento único e inequívoco para la realización de secuestros preventivos y decomisos de productos del mar, reglamentado el mes pasado, con el objetivo de optimizar el desenvolvimiento del personal y adecuar el material documental”, continuó el secretario de Pesca.
“Así, una vez cumplidos todos los pasos, se procedió al secuestro de 650 cajones de 30 kilos cada uno de merluza HG, que equivalen a 19.500 kilogramos, mercadería que será depositada momentánea y preventivamente en la planta de Red Chambers S.A”.
“Y, tal como venimos haciendo con anterioridad, intentaremos que los productos secuestrados vuelvan de alguna manera a la comunidad, ello es con la intención, además de sancionar a los infractores, de obtener el máximo aprovechamiento posible en beneficio de la sociedad”, destacó.
Finalmente, Awstin agradeció el “compromiso y el trabajo que viene llevando adelante el cuerpo de inspectores de la Secretaría, lo que está permitiendo desalentar el mercado ilegal de productos del mar” y especificó “en éste caso concreto quiero felicitar a los dos funcionarios del organismo que se hicieron presente en el lugar y a los inspectores Ariel Román y Héctor Simo, que dada la falta de colaboración por parte de la empresa, se ocuparon del traslado de la mercadería, pasando cajón por cajón de un camión a otro, para que pueda ser llevada hasta Puerto Madryn”.

Desde Cholila Online venimos denunciando el contrabando de langostino en donde hay varios involucrados entre ellos Omar “El Cura” Segundo condenado por narcotráfico a 9 años de prisión pero en libertad por apelar la sentencia junto a Alejandro Pennisi.

El Cura es socio político de Carlos Eliceche y fue beneficiado por la ex Ministra de Desarrollo Territorial de Chubut Gabriela Dufour ahora Diputada Provincial del FPV. La legisladora benefició con un préstamo express de 10 millones de pesos a días de habérsele secuestrado 115 kg de cocaína de máxima pureza. Los rumores dicen que ese dinero sirvió para pagar la droga secuestrada.

Nota: CONTRABANDO DE LANGOSTINO Y NARCOTRÁFICO VÍNCULADO A DIRIGENTES DEL FPV DE CHUBUT

Contrabando de Langostino y Merluza

Éste domingo efectivos de la Gendarmería Nacional secuestraron 21.500 kilos de merluza sin procesar que iban en un camión térmico que sería del “Mono” Santander y su socio el empresario Marplatense Guillermo Daniel Antonio. Juntos tienen la planta pesquera Ecoprom que constantemente aprieta al Gobierno del Chubut para que le otorguen más permisos de pesca y para que le habrán zonas vedadas para pescar. La mercancía iba desde Comodoro Rivadavia hacia Mar del Plata.

El operativo se realizó en Arroyo Verde, el control fronterizo entre Chubut y Río Negro.
Cuando los efectivos afectados al control vehícular efectuaban un control de transportes de cargas generales, detuvieron a un camión que circulaba desde el sur en sentido al norte, con algo más de 21 toneladas de merluza sin procesar y sin ninguna documentación.

Mono Santander

El vehículo quedó retenido, al igual que la carga, y la Gendarmería le dio intervención a la Secretaría de Pesca de Chubut.

Para los que no conocen el “Mono” Santander y Guillermo Daniel Antonio son socios, le reproducimos lo que dicen en el sector de la pesca comodorense de estos seudo-empresarios pesqueros: “Son mafiosos”, “Apretaron y extorsionaron al Gobernador Mariano Arcioni”, “Amenazan con echar trabajadores si no les otorgan permisos de pesca”, “Aprietan con despedir personal si no les abren el Golfo San Jorge para pescar”, estas frases se escuchan en la pesca sobre estos personajes. Nota: LOS «GORDOS DE MAR DEL PLATA» DETRÁS DE LOS APRIETES AL GOBIERNO DE CHUBUT

Dicen que el “Mono” Santander hace tres años no tenía ni para comprar pan y ahora tiene una flota de camiones, barcos, permisos de pesca y planta pesquera. Es claro que de alguien es testaferro ya que no se puede crecer tan rápido en tan corto tiempo. ¿Se está lavando dinero además de pescado? ¿Hay narcotráfico detrás del contrabando de merluza?.

¿La Justicia pensará actuar o está esperando que pase lo mismo que con la causa de Diego Correa, el secretario privado de Das Neves?

¿Cuándo investigarán al “Mono “Santander por enriquecimiento ilícito? Ahí se van a enterar como se enriqueció, ¿contrabandeando merluza y langostino?, y quizás también otras sustancias, no se olviden que informes oficiales de Nación hablan de que el Puerto de Comodoro Rivadavia es una de las rutas del narcotráfico más codiciadas. Continuará.

El gobernador Mariano Arcioni y el secretario de Pesca de la provincia, Adrián Awstin, están terminando de pulir un decreto para limitar en forma gradual la salida de block de langostinos.

Actualmente, el proceso en la provincia del Chubut es escaso: se pesca el langostino, se corta la cabeza y sale sin mayor procesamiento a las diversas partes del mundo donde se genera trabajo con el pelado y empaquetado.

Según publica el portal especializado Revista Puerto, la medida tendrá aplicación sobre aguas provinciales, ya que no tiene incidencia en zona interjurisdiccional.

Debido a que se trata de una implementación en aguas provinciales, la medida estará en vigencia a partir de noviembre de 2018, mes en el que comienza la temporada de pesca provincial.

«La limitante progresiva será para las capturas resultantes de la próxima temporada de la Flota Amarilla que se inicia aproximadamente entre los meses de octubre y noviembre», precisa Revista Puerto.

De esta manera, en este mes se materializará la firma del decreto que limita la elaboración de block de langostino a partir del 1 de noviembre de 2018.

«Desde el Gobierno provincial sostienen que le están dando, desde ahora, el tiempo suficiente a las empresas para que avancen en las negociaciones a lo largo de este año con sus clientes internacionales sabiendo que podrán exportar determinada cantidad de bloques», formuló el medio especializado en el sector pesquero.

LIMITACION PROGRESIVA

El primer efecto se verá a fines de este 2018 y luego la reestructuración irá creciendo paulatinamente en los próximos años.

El objetivo medular del gobierno que encabeza Arcioni es agregar valor al procesamiento en tierra, es decir en las plantas pesqueras.

Hasta el momento, el único proceso que se hace en Chubut es la selección por tamaño, el corte de cabeza y luego se congela para exportarlo a diferentes centros consumidores del mundo.

El resto del procesamiento, se hace en otros países como Ecuador, por un motivo simple: la mano de obra es más barata.

Los empresarios de la pesca tienen posicionamientos opuestos a esta medida, porque entienden que las pautas de mayor procesamiento provoca una menor rentabilidad al langostino.

EL LANGOSTINO: LA ESTRELLA DEL MERCADO

El último informe del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC) vinculado a las exportaciones provinciales, dejó al descubierto que el auge del langostino parece no tener techo.

A tal punto, que destronó del puesto número uno y dos al alumino y al petróleo con respecto a cantidad de exportaciones en millones de dólares.

En 2017, el langostino llegó al tope ranking con exportaciones por u$s 780 millones.

Detrás se ubicó el aluminio, y muy lejos el petróleo con ventas al exterior por u$s 455 millones. 

Tres personas fueron rescatadas ayer luego de que quedaran atrapadas en una de las escolleras del puerto Murray Thomas de Rawson.

Sucedió en momentos que transcurría la pleamar y estas personas realizaban pesca deportiva.

Un llamado al 106 de Emergencias Náuticas, alertó a Prefectura Naval Argentina, en la base que tiene a unos 1.500 metros de donde surgió el alerta.

Raudamente se desplegó una nave de la fuerza para proceder al resguardo de un hombre de 52 años, un joven de 16 y una adolescente de 13, confirmaron las autoridades jurisdiccionales intervinientes.

A las 19.30 de anoche las maniobras de rescate se dieron por finalizadas con éxito y afortunadamente no hubo que reportar personas lesionadas.

La intervención se desarrolló en la escollera sur del canal de acceso al Puerto local, distante  a más de mil metros de la sede de Prefectura, que luego del llamado de una mujer, que sería familiar de los rescatados, diera cuenta de la situación.

La subida de la marea sorprendió a los pescadores, quienes, según confirmaron desde el lugar, son familias conocedoras de la costa, ya que viven en Playa Unión y son de una familia tradicional.

Efectivos de la Gendarmería Nacional secuestraron este domingo 21.500 kilos de merluza sin procesar que iban en un camión térmico desde Comodoro Rivadavia hacia Mar del Plata.

El operativo se realizó en Arroyo Verde, el control fronterizo entre Chubut y Río Negro.

Cuando los efectivos afectados al control vehicular efectuaban un control de transportes de cargas generales, detuvieron a un camión que circulaba desde el sur en sentido al norte, con algo más de 21 toneladas de merluza sin procesar y sin ninguna documentación.

El vehículo quedó retenido, al igual que la carga, y la Gendarmería le dio intervención al área de Pesca de Chubut.

La intendenta de Rawson, Rossana Artero, brindó detalles sobre un proyecto en el que está trabajando el ejecutivo capitalino y que tiene que ver con la obtención de algún rédito económico para la ciudad que se desprenda de la actividad pesquera que tiene lugar en el puerto. Actualmente, todo lo que se extrae del mar es tributado por las empresas en Provincia y Nación.
“Estamos trabajando en un proyecto que daremos a conocer en su momento para que el municipio de Rawson obtenga algún rédito de la actividad pesquera, estamos muy agradecidos de poder contar con esta actividad porque, mientras en otras ciudades se cierran industrias, en Rawson se generan puestos de trabajo”, destacó Artero al tiempo que remarcó: “Este año tuvimos producción pesquera permanentemente, fuimos el puerto con mayor operatividad que hay en la provincia”.
En tal sentido, la intendenta precisó que “hemos notado que, desde que esta actividad está en auge, casi no hay gente en las calles, así que esto es un indicativo de que está funcionando muy bien toda la actividad laboral que se desprende del puerto, la gente que trabaja y vive de la actividad pesquera es mucha, y son personas y familias que invierten en Rawson, compran terrenos, pagan impuestos y consumen en la ciudad”.
En ese marco, Artero señaló que los trabajos en el puerto “se han prolongado, antes solo teníamos una temporada y ahora es todo el año, lo que genera puestos de trabajo para toda la gente y le otorga una estabilidad económica general a los trabajadores”.
“Esto obviamente hay que protegerlo para que siga funcionando de la misma manera, pero también como municipio tenemos obligaciones, por ejemplo nos encargamos de la limpieza de los residuos que se desprenden esta actividad y del mantenimiento de las calles por la que pasan los vehículos cargados con productos de mar”, concluyó la mandataria capitalina.
El ministro de la Producción, Hernán Alonso; el secretario de Pesca del Chubut, Adrián Awstin y el subsecretario de Regulación y Control Ambiental del Ministerio de Ambiente y Control del Desarrollo Sustentable, Juan Daniel Micheloud, recibieron en la Sala de Situación de Casa de Gobierno, al director de la empresa argentina Vaper Export, Eduardo Lomolino y al presidente del grupo empresario de China Shanghai Kunting Import and Export, Li ShangEn, interesados en ejecutar un proyecto de inversión en el sector productivo pesquero de la localidad de Camarones.
Al respecto, el secretario de Pesca explicó que “en principio, la empresa se dedicará a la manufactura de langostino durante la temporada de pesca en aguas nacionales, es decir de mayo a octubre, y el resto del año se van a aprovechar todos los recursos pesqueros que se pueden capturar frente a las costas de Camarones”.
“Estamos esperanzados con el proyecto, porque Camarones necesita de éste tipo de inversiones que benefician el desarrollo del sector pesquero, promoviendo mayor mano de obra genuina y productos de calidad”, agregó.
“Inicialmente la empresa asume el compromiso de emplear hasta 30 personas, que en el marco de una ciudad como Camarones, es un número interesante”, detalló Awstin.
En último término, el secretario de Pesca advirtió que “todavía falta que el grupo empresario avance en la documentación que se necesita para llevar adelante éste tipo de proyectos de inversión, ya que resta que presenten algunos papeles vinculados a cuestiones ambientales y trámites de SENASA” agregando que “como funcionarios, nuestro compromiso será allanar el terreno para que puedan avanzar en ese sentido y concretar rápidamente el proyecto”.

La Pesca le pone un freno a la corrupción

La industria de la pesca desde que asumió el Ministro de Ambiente de Chubut Ignacio Agulleiro viene sufriendo los embates de los negocios personales que propone el Ministro. Es vox populis que Agulleiro hace lobby para empresas como el Grupo TEVA y Patagonia Ecológica S.A. para quedarse con los retornos (coimas) por los sobreprecios de los productos que le imponen a las plantas pesqueras que compren.

El sector pesquero ha decidido paralizar todas las actividades hasta que el Gobierno del Chubut y el Gobernador Mariano Arcioni revea esta situación que no hace otra cosa que seguir manchando el nombre de Mario Das Neves ya que entorno a todos los intentos de Agulleiro acarrea consigo beneficios exclusivos al grupo TEVA, Patagonia Ecológica S.A., además de ser moneda corriente que se hable de sobreprecios, sobornos, coimas etc. ¿Qué se está esperando, que se publiquen videos pidiendo coimas?

En resumen las plantas pesqueras lograron arrojar sus residuos pesqueros sin contaminar a un campo privado el cual cumplió con todas las normas ambientales y el visto bueno de los profesionales de las distintas áreas de medioambiente de la provincia pero el Ministro Agulleiro, por realizar un negocio personal, las quiere obligar a llevar sus desechos a Puerto Madryn donde tiene el «Curro» con el Grupo Teva. Si el gobernador Arcioni no le pone punto final a Agulleiro pronto se terminará la paciencia y seguramente el área de Ambiente de la provincia será allanada ya que no van a parar de llover las denuncias contra el organismo hasta que no sea intervenida y asuma el cargo alguien a la altura de las circunstancias.

Comunicado oficial de la paralización de actividades

Por medio del presente informo a Uds que a partir del día de la fecha el centro de disposición final de residuos sólidos orgánicos industriales permanecerá cerrado hasta tanto el Ministerio de Ambiente no se expida con referencia a la habilitación definitiva de este proyecto.

Creemos haber agotado todas las instancias necesarias para no tener que llegar a este punto, pero atento a la falta de respuesta desde el Ministerio de Ambiente es que nos vemos en la necesidad de tomar esta determinación.

Hemos presentado cuanta documentación nos han solicitado, el día 13/12/17 se presento una DAP ( Descripción Ambiental de Proyecto) , luego de eso a solicitud del Ministro, se presento un proyecto superador, en el cual describimos detalladamente la reutilización del compost obtenido del tratamiento de los residuos pesqueros. Hemos solicitado en el mes de febrero un pronto despacho, teniendo en cuenta que los plazos de respuesta están por demás vencidos.

Nos hemos acercado al ministerio y se hablo con la Directora de Evaluación de Proyectos Sra. Ana Marino y el Director de Control Operativo Ambiental Sr Estéban Pérez Parry, los cuales nos  expresaron que desde la parte técnica y ambiental  creían que el proyecto era viable en todos sus aspectos. Han realizado visitas desde el Ministerio, dejando constancia que se esta trabajando de manera correcta ( no olor, no moscas, no gaviotas). Hemos intentado desde la semana pasada mantener un contacto telefónico con el Sr. Ignacio Agulleiro, Ministro de Ambiente de la provincia del Chubut.

En respuesta a lo que detallo solo hemos obtenido silencio.

Desde el Ministerio solo nos han otorgado ( por 3º vez consecutiva) una habilitación PROVISORIA Y PRECARIA,  en la cual el Ministro deja claro que puede ser revocada unilateralmente por el ministerio de ambiente cuando ellos los crean conveniente.

Por estas razones nos vemos en la obligación de cesar la recepción de los residuos orgánicos industriales hasta tanto el Ministerio de Ambiente no tome una posición clara y determinante sobre esta cuestión,

Atte

 Ing.Damaso Ernesto Nogales

Presidente-  Arcante S.A